Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Заполнение путевых листов в 2019 году образец». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Путевой лист – это обязательный документ при грузо- и пассажироперевозках легковым и грузовым автотранспортом. Без путевого листа 2019 г. автотранспортировки имущества или людей запрещены. Кроме того, этот документ является «первичкой» для подтверждения суммы расходов на ГСМ при автоперевозках и суммы зарплаты водителя.
Выписывать один путевой лист на несколько поездок в разные рабочие дни или смены больше нельзя. По новым правилам их нужно будет оформлять перед:
- каждым рейсом – если рейс длиннее рабочей смены или рабочего дня;
- началом первого рейса – если рейс короче смены или дня и в течение дня у водителя один или несколько рейсов.
Минтранс изменил правила заполнения путевых листов с 1 марта 2019 года. Основная поправка касается срока, на который можно выписывать путевые листы. Если не внесете изменения в путевые листы, не сможете подтвердить расходы на ГСМ.
Содержание:
Образец заполнения и новые правила оформления
Нужно указывать точную информацию о владельце ТС. Юридические лица теперь указывают ОГРН, ИП — ОГРИП. Печать и штамп в заголовочной части — больше не обязательные реквизиты. Вид бланка напрямую зависит от типа автотранспорта и сферы его использования. Основные различия прослеживаются в содержании и порядке оформления (Приказ Минтранса РФ №152 от 18.09.2008). Учет п/л ведется в специальном журнале.
К нашей статье прикреплены новые образцы — в 2019 году в правила заполнения путевых листов внесены изменения. Официально утвержденных форм, которые это учитывают, не существует, поэтому целесообразно разработать собственные бланки, которые будут утверждены приказом руководителя (индивидуального предпринимателя) – например, путем доработки наших вариантов.
В этом году было добавлено 2 новых денежных взыскания. За неверно указанные сведения при медосмотре водителю положен штраф в 5 тыс., а компании 30 тыс. В данном случае имеется в виду отсутствие медосмотра или неверно внесенные дату и время должностным лицом.
Ответственность за правильность составления и достоверность указанных сведений несут лица, указавшие эти сведения, а также руководитель учреждения. Некорректно составленная путевка признается ничтожной. Налоговики не примут такой документ в качестве подтверждения транспортных расходов на автомобиль, что грозит увеличением налоговой базы на прибыль и штрафными санкциями.
Путевой лист (п/л, путевка) относится к первичной учетной документации, которую ведут все компании и частные предприниматели, связанные с эксплуатацией автотранспортных средств. Если собственник ТС – предприятие, данный документ служит подтверждением права управления. Если машина частная и применяется для рабочих поездок, п/л помогает просчитать затраты. Проверкой путевок занимается трудовая инспекция, ГИБДД, ФНС. Знание новых правил заполнения путевых листов в 2019 году позволит избежать ошибок и возможных штрафов за несоблюдение стандартов. В данной статье содержится максимально полная и достоверная информация о корректном заполнении п/л, сроках его действия, а также приведен заполненный новый образец.
В отметках о медосмотре теперь не требуется проставлять штамп врача. Нужна только подпись и расшифровка. Ранее порядок требовал в отметках о медосмотре подпись и Ф. И. О. заверять штампом медработника, который проводил осмотр.
Путевые листы с 1 марта 2019 оформляются несколько иначе, отчасти это связано с коррективами, внесенными в другие нормативные акты. Минимально необходимый набор реквизитов нужно указывать во избежание административной ответственности. В нашей статье кратко перечислены требования, действующие в 2019 году.
Путевой лист – первичный документ по учету работы автотранспорта и основание для начисления зарплаты водителю. Без этого документа принять к учету расходы на бензин не удастся. Важно! Основной нормативный акт в этой сфере — Правила заполнения…, утв. приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 №152 (далее — Правила), которые нужно довести до сведения работников. Новейшие изменения в этот документ введены приказом Минтранса РФ от 21.12.2018 №467, они применяются с 01.03.2019.
Ведь на их основании бухгалтер производит списание затрат на поездки сотрудников компании, на топливо, ремонт и запасные части, а также начисляет заработную плату водителя и компенсационные выплаты, если сотрудник использует свой автомобиль в процессе работы.
ВНИМАНИЕ! Требования приказа Минтранса РФ №152 от 18.09.2008 к оформлению путевок пересекаются с Уставом Автотранспорта. Соблюдать его обязаны перевозчики, которые ввозят что-то и имеют отдельное соглашение о поставках за оплату. Действие закона прекращается, когда речь идет о некоммерческой транспортировке пассажиров/ товаров либо единовременной поездке в собственных целях. Автомобилисту не нужна путевка. Если сотрудник ГИБДД потребует ее, подобные действия рассматриваются как нарушение прав. Постановление о денежном наказании легко отменить в судебном порядке.
Заполненный документ подписью заверяет диспетчер и руководитель учреждения либо уполномоченные руководителем лица. Если предприятие использует печать (определено уставом), то путевка скрепляется печатью. Документ всегда составляется в единственном экземпляре и выдается водителю на руки. По окончании рейса водитель должен сдать его ответственному лицу под подпись.
Ранее порядок требовал в отметках о медосмотре подпись и Ф. И. О. заверять штампом. В записях о показаниях одометра на дату выезда и возвращения транспортного средства можно было проставлять штамп или подпись с Ф. И. О. ответственного сотрудника.
Предрейсовый техосмотр должен проводить специалист, аттестованный в транспортной инспекции. Это может быть механик или мастер. Если с машиной все в порядке, в путевке контролер запишет или поставит штамп «Прошел предрейсовый контроль технического состояния» либо «Автомобиль технически исправен.
Единственным условием при этом является наличие обязательной информации, а именно:
- название документа;
- порядковый номер;
- информация о периоде, на который выписан путевой лист;
- информация о владельце автомобиля;
- данные автомобиля, т.е. его тип и модель, государственный номер;
- информация о километраже на начало и конец рабочего дня;
- дата и время, в которое автомобиль покинул парковку и в которое вернулся;
- личная подпись и ее расшифровка сотрудника, контролирующего километраж автомобиля и время его работы;
- сведения о водителе;
- отметка врача об осмотре водителя;
- отметка о том, что автомобиль перед началом работы прошел технический контроль, с указанием даты и времени проведения такой проверки;
- личная подпись и ее расшифровка сотрудника, выпускающего автомобиль на выезд.
Комментарии доступны только авторизованным пользователям. Для того, чтобы оставить комментарий — авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Регистрация займет менее 1 минуты. Отметим: при самостоятельном создании новой формы, помимо необходимых для работы реквизитов, компания должна включить обязательные реквизиты. Они перечислены в приказе 152 Минтранса РФ от 18 сентября 2008 года. Бланк должен соответствовать и требованиям закона О бухучете от 6 декабря 2011 года. Применение конкретного бланка фирма должна отразить в своей учетной политике.
Для юрлиц или должностного штрафы гораздо больше – до 100 тыс. рублей. При этом существует и система штрафов за неправильное заполнение. Если вы не так его заполнили лучше взять новый. Штраф за некорректное заполнение может варьироваться в пределах 3-30 тыс. рублей. Штраф за отсутствие медосмотра может обойтись в 5000 рублей для должностного лица и 3000 рублей для организации.
Форму путевого листа можете разработать сами или использовать унифицированные. Главное, чтобы в ней были все необходимые реквизиты (п. 10 Порядка заполнения путевого листа).
Путевые листы для ип 2019 грузовой автомобиль закон
Иногда медосмотр происходит дистанционно. Т.е. все манипуляции проводит водитель, а медработник высылает ПЛ со своей подписью. Это тоже нарушение и карается оно аналогично с предыдущим случаем.
Срок действия: дата (при 1-дневном использовании) или дата начала и дата окончания срока (при более чем 1-дневном использовании).
Компания вправе разработать и применять свой бланк путевого листа либо дополнить его унифицированную форму. Главное, чтобы в листе были все обязательные реквизиты: наименование и номер, сведения о владельце, водителе, данные об автомобиле и др. О том, что механик должен контролировать техническое состояние автомобиля перед каждым рейсом, было указано Минтрансом России еще в 2014 году.
Показания одометра теперь нужно будет вносить в путевой лист лишь при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки транспортного средства. По старым правилам данные отражали при выезде и заезде в гараж. Исключение – если на одно транспортное средство оформлено несколько путевых листов на каждого водителя.
Унифицированные бланки уже разработаны и утверждены. Компании же, которые их не используют, должны доработать свои документы на предмет соответствия новым требованиям.
Данный документ является подтверждением обоснованности поездки, законной транспортировки пассажиров/груза, исправного состояния ТС и права его управления. Выписывание путевки ведется всегда при эксплуатации машины для рабочих целей. При этом форма собственности значения не имеет. Транспортное средство может числиться на балансе предприятия, быть арендованной у сторонней компании либо быть личной машиной работника и использоваться для потребностей организации. Путевой лист может быть выдан на месяц (30 дней), 1 рабочий день либо на 1 поездку. Новыми правилами заполнения п/л в 2019 году предусмотрена возможность продления периода его действия.
Отсутствие ПЛ относится к административным нарушениям и регулируется КоАП. Штраф за отсутствие путевого листа составляет 500 рублей. Такая сумма предусмотрена в тех случаях, если водитель ответственен за авто.
Как указывать в путевом листе срок действия, зависит от длительности рейса. Если продолжительность рейса не превышает рабочего дня, срок действия путевого листа будет в рамках одной даты. Если же длительность рейса превышает один рабочий день, в сроке действия укажите дату начала рейса и дату его окончания (п. 4 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152).
Организация вправе сама разрабатывать и утверждать форму или использовать единые бланки (Постановление Госкомстата №78 от 28.11.1997). Однако если предприятие занимается перевозкой людей/грузов, учет движения автомобилей должен вестись в утвержденной форме. Использование нового бланка отражается в учетной политике компании. Также, согласно Приказу Минтранса №476 от 07.11.2017, в путевке необходимо прописывать дополнительные данные о владельце автомобиля: для предприятий – ОГРН, для ИП – ОГИП.
Важно! Основное изменение оформления путевых листов с 1 марта 2019: делается отметка о контроле техсостояния либо предрейсовом (при одном рейсе в день), либо предсменном (если рейсов одним автомобилем выполняется больше). С 1 марта 2019 года путевые листы заполняются с учетом новых требований. Предлагаем для ознакомления последние правила заполнения, образец и сроки действия. Несмотря на отсутствие глобальных изменений, организациям и индивидуальным предпринимателям, которые оформляют путевки, важно учесть в работе новые правила, чтобы избежать ошибок, возможных споров с проверяющими органами и уплаты штрафов за нарушения.