Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Нужна ли страховка на легковой прицеп». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В отношении прицепов к грузовым автомобилям, стоит отметить, что покупать страховой полис ОСАГО в 2015-2016 годах необходимо в обязательном порядке. И это относится и к юридическому лицу, и к физическому. Если физическое лицо имеет прицеп для грузовика, на него в обязательном порядке необходимо оформить договор страхования.
Рассмотрение вопроса, касающегося необходимости оформления документа, подтверждающего заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, лучше уточнять в страховой компании. Сумма может немного колебаться. Из этой таблицы однозначно видно, что рядовой автолюбитель при использовании прицепа с легковым автомобилем не должен ничего доплачивать за прицеп (см п. 4). Если за использование прицепа для физического лица на легковом автомобиле вас попросят доплатить за страховку, знайте это не правомочно! Но не стоит так радоваться, ведь для всю эту таблицу в целом можно отнести исключительно к грузовому ТС. А для легкового ТС действуют свои пункты «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 N 40-ФЗ», а именно статьи4 и пункт 3, 7. Смотрим.
Содержание:
Нужен ли на прицеп техосмотр и диагностическая карта?
Узнайте, нужно ли страховать прицепи автоприцеп для автомобилей в 2015-2016 году, нужна ли страховка для прицепа юридическому лицу.
Страховка гарантирует, что будет возмещен ущерб, нанесенный имуществу и здоровью пострадавшей стороны, если произошло ДТП с участием автомобиля с прицепом. ОСАГО не защищает от угона, кражи, порчи, стихийных бедствий и пожаров. Для этих случаев необходимо воспользоваться КАСКО.
Да, все верно. Если сомневаетесь, уточните в страховой компании, выдавшей вам ОСАГО на авто. Привязки прицепа к буксиру нет, поэтому прицепом может пользоваться любой автовладелец, на любом авто без дополнительных документов, только СТС.
Поскольку по правилам прицеп относится к транспортным средствам, то у многих покупателей возникает вполне резонный вопрос: нужна ли страховка на легковой прицеп?
Автовладельцев часто интересует: необходимо ли страховать прицеп, могут ли оштрафовать за отсутствие ОСАГО и какие изменения внесены в законодательство в 2019 году. Специфика страхования этого вида транспорта связана с его грузоподъемностью и назначением.
В Гродненской области Audi въехала в ограждение кладбища и загорелась. Водитель скрылся. Как сообщает «Вороновская газета», ДТП произошло 20 июня: Audi въехала в ограждение кладбища…
Прицеп- это транспортное средство. Буксируя прицеп Вы управляете двумя транспортными средствами, но страховка нужна только одна- на автомобиль.
Нужно ли страховать по ОСАГО прицеп?
Не нашел нигде информации, поэтому хочу уточнить – недавно купил специальный лодочный прицеп (одноосный, грузоподьемность до 750кг) Вопрос. Нужно ли проходить техосмотр и страховать это транспортное средство? Или это решение я должен принять самостоятельно? Примечательно, что до 2007 года надо было оформлять страховку не только на ТС, но и на легковой прицеп, если автомобилист управлял легковым ТС в сцепке с ним. На сегодняшний момент этот вопрос решается несколько иначе. Дополнительная сумма за страхование берется на основании коэффициента на используемый прицеп, так называемый Кпр. Именно по этому коэффициенту рассчитывается, насколько «взлетит» стоимость ОСАГО в зависимости от того, будет использоваться ТС с прицепом или без него. Так же здесь важную роль играет и статус страхователя (физическое или юридическое лицо) и тип транспортного средства легковое или грузовое.
То есть, если вы ехали с прицепом, спровоцировали ДТП, и вас признали виновным, то выплату вы не получите.
Классифицируют эти виды по степени грузоподъемности. Если она свыше 750 кг, то прицеп оснащают тормозной системой, работающей автономно, без участия ведущего автомобиля. Существует поворотный механизм для некоторых видов (например, для двухосного прицепа), дающий им маневренность. Федеральный закон об ОСАГО (ст. 4 пункт 3) гласит: оформлять страховку на прицеп для легковых автомобилей физические лица не обязаны.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.
Прицеп сам по себе относится к транспортному средству, однако, у него нет двигателя, поэтому без автомобиля он не может осуществлять передвижение. Он предназначен для перевозки грузов.
Наша компания занимается разработкой и реализацией прицепов, выполненных с учетом российских условий эксплуатации. В наличии широкая линейка как специализированных моделей (для перевозки техники, лодок), так и универсальных «дачных» вариантов малых габаритов.
Виды прицепов и особенности страхования Прицеп, как средство передвижения, можно причислить к категории транспортных средств, несмотря на то, что у него нет двигателя. Прицеп не может перемещаться самостоятельно. Используются подобные средства передвижения для перевозки груза категории – строительные материалы, длинномеры, сыпучие и так далее. Особенностью их является то, что транспортировка может быть осуществлена только при наличии ведущего автомобиля. Стоит сказать, что разновидностей прицепов существует несколько. Вместе с тем, самый главный признак, по которому различают прицепы – это то, на какую машину их крепят, то есть к грузовой либо легковой. Довольно часто спорят в основном по поводу того, нужно ли страховать прицеп к автомобилю именно легковому. В соответствии с законодательством Российской Федерации физические лица не обязаны страховать прицепы и полуприцепы на свои авто. А вот юридические лица на сегодняшний день обязаны оформлять страховку на машины, которыми они владеют.
Опытные и новоиспеченные водители каждый год задаются вопросом, нужна ли страховка на легковой прицеп, не были принято каких-либо изменений относительно оформления полиса ОСАГО.
Если Ваше транспортное средство зарегистрировано в ГАИ, имеет свидетельство о регистрации и регистрационные знаки, то в соответствии со статьей 33 Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» оно подлежит и государственному техническому осмотру.
Виды прицепов и особенности страхования
В этой статье мы расскажем, кто обязан страховать прицепы, а кто — нет, а также, в каких случая вы можете не получить страховку и как рассчитывается её стоимость.
Теперь давайте попробуем разобраться с волнующим вопросом. Насколько ОСАГО дороже при использовании ТС с прицепом и надо ли прописывать возможность эксплуатации с прицепом в ОСАГО?
Чтобы избежать каких-либо ошибок, а также распространения мифов, стоит детально изучить вопрос, нужна ли страховка на прицеп к легковому автомобилю в 2019 году.
Наши прицепы обладают рядом полезных опций, которые упрощают разгрузку и погрузку. Некоторые компоненты подвески аналогичны устанавливаемым на российские серийно выпускаемые легковые автомобили: это увеличивает межремонтный период и упрощает обслуживание наших прицепов.
Последнее время в сети стал достаточно активно обсуждаться вопрос, касающийся оформления страховки ОСАГО на прицепы, входящие в состав легкового транспорта. По этому поводу и сейчас не утихают достаточно активные дискуссии на форумах современных автомобилистов и в социальных сетях.
Многих владельцев легковых и грузовых автомобилей интересует, нужна ли страховка на прицеп в 2015 и 2016 годах. Этот вопрос довольно активно обсуждается на форумах и блогах.
На данный момент отмечается большое количество самых разных критериев, на основании которых можно классифицировать современные прицепы. Они могут быть: в виде платформ; бортовые; двух- и одноосные. Есть более основной признак, на основании которого можно классифицировать трейлеры. Это категория автомобиля. На основании данного признака автомобили можно было подразделить на легковые и грузовые. Если с прицепами грузовой категории ситуация ясна более-менее, то есть данные средства передвижения страхуются в обязательном порядке, то по поводу легковых авто, вопрос с прицепами вызывает большое количество споров.
Тем не мене, как сообщили сотрудники «Белгосстраха», годовая страховка прицепа в Минске (коэффициент страховки меняется в зависимости от региона) стоит в среднем 5 евро в эквиваленте. Разбежка стоимости небольшая.
Правила дорожного движения РФ гласят, что прицеп – несмотря на отсутствие двигателя – является самостоятельным транспортным средством. К нему применимы все нормы, которые распространяются на остальных участников дорожного движения. Особенность этого ТС в том, что различают несколько видов прицепов, и к разным категориям применяют разные требования.
Чтобы узнать точно и наверняка, насколько и на основании чего поднимется стоимость страховки ОСАГО, необходимо обратиться к указанию Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Именно из этого документа можно почерпнуть основную информацию о повышении ставок при использовании прицепа.