Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Кто занимаетс тест драйв». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
К примеру, в «Инком-Авто» в Кузьминках нам так и не смогли внятно объяснить, почему при огромном выборе других моделей (компания — мульти-брендовая) тест-драйв автомобилей ВАЗ не предлагают. Сразу вспомнился старый анекдот: «А что его пробовать, сало — оно и есть сало!» Однако отношение к клиенту порадовало: менеджер обещал найти автомобиль для заездов на территории автотехцентра, но… только в сухую погоду. «Его же потом продавать, поэтому он должен остаться чистым!» Напомним, что, как правило, тестовые экземпляры живут у дилеров не более полугода, а затем их благополучно продают, со скидкой. Но кто ж заметит, если один раз и то осторожно! Как правило, тест-драйв для рядового покупателя состоит из круга почета вокруг автосалона под бдительным оком штурмана — менеджера компании.
Тестирование ранее незнакомых автомобилей может помочь продавцу адаптировать покупателя и произвести на него впечатление, что будет огромным преимуществом для последующей продажи.
Также тест-драйв автомобилей обычно доступен у автомобильных дилеров или производителей и позволяет потенциальным клиентам определить пригодность транспортного средства их потребностям и стилю вождения.
Содержание:
Как проходит тест-драйв в автомобильном салоне
Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.
Вопросы о полном баке топлива, каких-то поломках, страховке вас совершенно не должны волновать. Это забота официального дилера.
Менеджер или администратор — должна вас записать. Узнать адрес и номер телефона салона можно легко на официальном сайте того или иного производителя.
Зомбируют покупателей вполне грамотно. Иногда единственный способ заставить замолчать продавца и, наконец, самому собраться с мыслями — задать какой-нибудь умный вопрос, например о мощности кондиционера или передаточных числах коробки передач. Маршрут должен быть не только исключительно ровным, вы же должны испытать машину и на ямках, и на поворотах, проверить торможение, скорость, маневренность и т.д. Вам предлагается сделать своеобразный круг (старт и финиш поездки у ворот салона).
Благодаря данной услуге вы сможете выбрать автомобиль непосредственно по своим ощущениям, а не по реакции на рекламу, отзывы знакомых или заверения менеджера по продажам. Вы можете оценить практически любые стороны автомобиля, прежде чем совершить долгожданную покупку. Будет ли легко парковаться на этом автомобиле? Подходит ли его вместимость под ваши задачи? Затем можно сосредоточиться на интерьере. Есть ли варианты, которые вас интересуют? Является ли интерьер приятным, функциональным и практичным?
Подскажите, как бесплатно прокатиться на новом автомобиле в салоне, пройти так сказать пробную поездку, что для этого нужно и как это сделать?
Из Википедии — свободной энциклопедии
Сегодня автомобиль перестаёт быть роскошью, а становится необходимым средством передвижения, особенно в крупных городах, где недостаточно развита инфраструктура общественного транспорта. Всё чаще автопроизводители рекламируют услугу тест-драйв. Как проходит тест драйв в автосалонах? Сколько стоит тест драйв в автосалоне? Как записаться на тест драйв?
Вот в принципе два легких и простых способа — как записаться на тест-драйв. Да, и запомните, все это должно быть бесплатно. Ведь, по-сути, давая такую возможность людям, салон неплохо рекламирует свой товар, после этого, вы или кто-нибудь может легко купить модель.
В некоторых других, включая салон очень известного мультибрендового дилера, франшиза страховки составляла смешные 300 долларов. И только в одном автосалоне машина была застрахована по Каско без ограничений.
Дорогие модели разрешается проверять на протяжении суток или даже нескольких дней. Тестировать машину вы будете без менеджера. Правда, для этого вы должны быть постоянным клиентом (хотя бы раз в год покупать новую модель автомобиля в этом салоне).
Если модель, которую вы выбрали, на какое-то время была выставлена в салоне для тест-драйва, ее должны продать по большой скидке.
Думаю, откажись десяток-другой клиентов от тест-драйва по причине того, что машина не застрахована, и уйди к менее жадному продавцу, — дилер бы задумался, нужна ли ему такая экономия на спичках.
Please leave any comments there. (специально для журнала Маркетинг Pro) Первое, что приходит на ум, когда произносятся слова «тест-драйв» — это автомобильный бизнес.
Но — внимание: предлагаемая комплектация автомобилей далеко не всегда совпадает с той, к которой вы присматриваетесь. Как правило, в тест-парк попадает машина в «полном фарше», чтобы покупатель мог как следует насладиться всеми ее прелестями, а потом принять решение. Например, вас интересует Toyota Corolla с роботизированной коробкой передач, а в парке — только «механика» или наоборот. Кстати, в «Планете» на Ленинградском шоссе, куда мы обратились с просьбой протестировать эту модель, пробных машин вообще не оказалось — слишком востребованный автомобиль! Отсутствие редкой модели в тест-парке понять можно: к чему, скажите, держать Renault Vel Satis, когда покупателю подавай Megan да Logan? А вот понять, почему взять на тест-драйв «Калину» сложнее, чем Mercedes-Benz или MINI, нелегко.
Вот цитата из книги Мартина Говарда «Мы знаем, что вам нужно»: «Продакт-сидинг («посадка» товара) – снабжение «влияющих» бесплатными образцами нового товара, они создают «вирусное» воздействие, которое распространяется в локальном обществе.
Тест-драйв — это пробная поездка, чтобы оценить основные качества автомобиля. Популярные дилерские центры сделали возможность испытания автомобиля в реальных условиях одной из основных услуг при продаже автомобиля. Эта услуга позволяет выявить достоинства и недостатки автомобиля, оценить его различные комплектации. Прежде чем покупать автомобиль, нужно максимально изучить его положительные и отрицательные стороны, в этом и может помочь тест-драйв.
Но оказалось, незастрахованные или частично застрахованные машины для тест-драйва — явление обыденное. Выбирая осенью внедорожник за 2-2,5 млн рублей, я не стеснялся спрашивать у менеджеров, как именно застрахована тестовая машина. В одном салоне легендарной американской марки мне предложили подписать бумажку, что, мол, все возможные неприятности я буду оплачивать сам.
После записи, менеджер в обязательном порядке предложит вам подписать необходимые бумаги о вашей ответственности за сохранность имущества, то есть автомобиля. Ведь салон рискует давая в ваши руки свой автомобиль. К примеру — вы можете его угнать, или специально разбить — всякие люди ведь бывают. Конечно же, автомобиль застрахован всеми возможными способами, но салон все равно себя страхует. Помимо этого, подписывая бумаги, вас вносят в статистику — кто ездил на тест-драйве именно этого автомобиля.
Какой то кто в мешке получается и это у официального дилера Киа Моторс на Семёновской. На следующий день хотела посмотреть машину в другом салоне и позвонила заранее чтобы не было опять каких то выходок менеджера. В другом салон сказали тоже самое что на тест драйве за руль не сажают. То есть отпадает вообще покупка в салоне. Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.
Мне отказали в тест драйве. Ну как отказали — сказали что поддержанное авто которое я рассматриваю на тест драйве будет вести менеджер. Якобы машина не застрахована и он боится, были случаи. Тест драйв будет проходить на заднем дворе где больше 30 км не разгонишься. Это моё первое личное авто, но вообще у меня права более 12 лет и стаж из них около 7 реальный. Постоянно беру машину напрокат, да и тест у офиц представителей марок проходила без вопросов по горной дороге. Но здесь мне отказывают проехаться на. Машин которую я буду водить годы. Деньги у меня были с собой и я была готова сделать покупку если бы не так повернулась ситуациях тест древом.
Записаться на тест-драйв проще простого. Достаточно договориться по телефону о дате и времени заезда, а то и просто зайти в салон: порой нужная машина свободна. Так, редкий на наших дорогах MINI в филиале «БорисХоф» на Олимпийском проспекте представлен сразу в трех тестовых экземплярах, поэтому менеджер попросила проинформировать о предстоящем визите всего за час. При этом порекомендовала приехать в выходные, когда улицы существенно меньше загружены и можно «отжечь». Кстати, здесь инструкторы не отдирают ногу «драйверов» с педали газа, лишь только скорость подбирается к отметке 60 км/ч. Все же это городской проныра, на котором хочется похулиганить. А ответственность водителя за соблюдение ПДД — такая же, как и на любом автомобиле.
Дилеры зачастую рекомендуют выбирать для тест-драйва выходные дни, потому как в будни машин на дороге предостаточно, и разогнать авто до интересующей вас скорости не будет возможности, к тому же в будний день (утром или вечером) часто возникают пробки (а это вам совсем ни к чему). Можно сделать заезд и посреди недели, но тогда выбирайте время, которое не совпадает с часом пик. В бизнесе автомобильных дилеров и компаний, оказывающих некоторые услуги, тестс- драйв (предварительное испытание продукта) — это само собой разумеющаяся вещь.
Большинство автомобилей, предоставляемых на тест драйв классические, но также можно проверить и конкретные модели, адаптированные для определённой цели, как, например, автомобили, приспособленные для людей с ограниченными возможностями. На пробный выезд вы отправитесь вместе с менеджером. Если у вас появились дополнительные вопросы или желание попробовать автомобиль в каких-либо иных условиях (скажем, скорость, маршрут поездки), об этом можно попробовать договориться с менеджером в процессе обкатки (но сразу скажем, это крайне проблематично и почти невозможно). Короткие тест-драйвы доступны всем желающим.
Многое зависит от вас, но в целом, у дилера есть среднее время, запланированное на тест-драйв, обычно — это не более 20 минут.