Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Какой штраф за техосмотр в Беларуси в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Процедура техосмотра в нашей стране меняется из года в год: то правила ужесточают, то, наоборот, — смягчают. В 2022 году вступают новые правила, связанные с техосмотром, что приводит к очередной путанице.
Но сейчас, скорее всего, посредством камер будут осуществлять и мониторинг ТО. То есть, кто проехал того и проверили вне зависимости от того, нарушил скорость или нет. Об этом рассказал директор УП «Белтехосмотр» Владимир Пиульский.
Камера считывает госномер и далее он сверяется с электронной базой «Белтехосмотра». Если ТО не пройден, то владелец получает на первый раз письменное предупреждение. За повторное попадание придет штраф на пол базовые величины (16 рублей). Если водитель за день попадется несколько раз на разные камеры, то получит только один штраф.
Содержание:
Отсутствие техосмотра будут выявлять и фиксировать камеры
Французские власти подходят к вопросу очень серьезно. Если документ просрочен, на владельца накладывается большой штраф, за повторное нарушение можно угодить в тюрьму.
В Беларуси, по данным ГАИ, в личной собственности находится около 4 миллионов транспортных средств. Около половины из них ездит без техосмотра. В прошлом году допуск к участию в дорожном движении получили 1 592 354 автомобилей и мотоциклов. Юридическая грамотность населения – прекрасный способ обойтись без оплаты штрафов и наложения административных взысканий, поэтому в РБ проводится информирование обо всех важных мероприятиях, которые касаются всех граждан или определенных категорий. Задолго до того, как время вступило в преддверие нового года, в СМИ и на специальных порталах появились разъяснения о прохождении обязательного ТО.
При первичном нарушении размер штрафа составит 1-3 базовые величины. На май 2021, это 29 до 87 рублей.
Не выполнили сигнал светофора или указания регулировщика – получите штраф от 32 до 160 рублей. Не пропустили выезжающий с остановки автобус или троллейбус, а может, переехали дорогу прямо перед носом пешехода, шедшего по «зебре»? Тогда готовьтесь расстаться с суммой от 32 до 160 рублей.
На стоимость техосмотра влияет тип транспортного средства: грузовое или легковое, а также вид двигателя. На разных диагностических станциях стоимость прохождения техосмотра может различаться. В среднем стоимость для прохождения техосмотра для легкового автомобиля составляет от 20 до 30 белорусских рублей.
Управление транспортным средством без пройденного государственного технического осмотра на основании ч. 4 ст. 18.11. КоАП влечет штраф в размере до 3 базовых величин (до 96 рублей) или предупреждение.
Штраф за отсутствие больше, чем оплата обязательной процедуры. Даже несмотря на то, что фото- и видеофиксация предполагала на начальном этапе выборочное штрафование, в первые месяцы текущего года в Беларуси осталось всего 20% водителей, которые не прошли ТО.
Сама процедура прохождения техосмотра и допуска к авто к дорожному движению – достаточно быстрая и несложная процедура. Большие проблемы вызывает подготовка транспортного средства к ТО. Часто со станции для прохождения техосмотра водителей отправляют на дополнительно подготовку транспорта: устранить несоответствия для допуска к участию в дорожном движении.
Камеры фотофиксации будут контролировать отсутствие ТО с 2022 года
Снятие с учета автомобиля – 32 рубля, прицепа или мотоцикла – 16 рублей, выдача дубликата (замена) свидетельства о регистрации (техпаспорта) – 32 рубля (автомобили, мотоциклы, прицепы).
С 1 марта 2021 года в соответствии с КоАП Республики Беларусь предусмотрена возможность выявлять участие в дорожном движении транспортных средств без техосмотра посредством стационарных и мобильных камер фото и видеофиксации.
С 1 марта водителей, которые обязаны иметь техосмотр, но не имеют его, будут штрафовать на 2000 рублей. Также в случае ДТП страховщики могут отказать в выплате, если авария произошла из-за неисправности у автомобиля без диагностической карты.
Первые «письма счастья» уже нашли своих адресатов. Письмо с постановлением о наложении административной ответственности и двумя фотографиями, подтверждающими совершение правонарушения, как и в случае нарушения скоростного режима, будут отправлены на почту нарушителя.
В конце прошлой недели редакция Onliner получила неподтвержденную информацию о том, что ГАИ начинает рассылку «писем счастья» за отсутствие техосмотра. В пятницу мы попытались проверить эти сведения и в ГАИ Минска, и в МВД, однако нигде эту информацию не подтвердили. А в понедельник последовало официальное уведомление: рассылка тех самых «писем счастья» за техосмотр уже началась.
Она эффективна и позволяет безо всяких проблем выявить нарушителей. Сразу после этого начинают приходить уведомления об уплате штрафа. Пройти техосмотр в Беларуси в 2022 году можно, не тратя нервов и усилий, главное условие – уяснить последовательность действий и пройти по этой цепочке, где одно звено органично переходит в другое.
Ажиотажи на станциях диагностики в первом полугодии и вправду были: в день техосмотр проходили по 10-12 тысяч водителей.
Во-вторых, техосмотр нужен, если в конструкцию автомобиля внесены какие-то изменения. Здесь год выпуска автомобиля не играет роли — техосмотр нужен.
Практически сразу после того, как заработала система фиксации техосмотра, ГАИ поясняла, что проверка наличия ТО через камеры контроля скорости проводится выборочно.
Пройти техосмотр нужно все же в нескольких случаях. Во-первых, если вы купили машину старше четырёх лет и ставите её на учёт в ГИБДД: в пакете документов теперь обязательно должна быть диагностическая карта, которая подтверждает, что машина прошла техосмотр.
Если верить отзывам в интернете, к такому выводу пришли многие, и некоторым продолжает везти. До сих пор эти отчаянные люди пользовались отсутствием у ГАИ текущей базы прохождения техосмотра. При проверке документов водители не признавались в отсутствии ТО, но заявляли, что забыли взять с собой документы о нем.
Как и в случае с «письмами счастья» за превышения скорости и нарушение правил остановки/стоянки транспортных средств, постановление за непройденный техосмотр будет выноситься в отношении собственника транспортного средства.
Вопросы о «письмах счастья» за техосмотр
Может показаться, что платить штрафы заметно выгоднее, чем тратиться на приведение техники в исправное состояние, прохождение техосмотра, и сверх того платить дорожный налог.
Кроме того, отмечается увеличение количества дорожно-транспортных происшествий по причине технических неисправностей транспортных средств, в частности, с участием грузовых автомобилей, — подчеркнули на предприятии.
Наказание за езду без разрешения на допуск к участию в дорожном движении регламентируется Статьей 18.11. Кодекса об Административных Правонарушениях РБ.
Пока до конца не понятно, о каких именно приборах идет речь: это могут быть устройства СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», может быть подключена система Beltoll. Также нельзя исключать датчики, которые устанавливают не стационарно, а используют в патрульных автомобилях, находящихся в потоке, в движении.
Техосмотр отменили не для всех. В каких случаях он потребуется вашему авто?
В случаях, когда водитель признает себя виновным, госавтоинспектор не составляет административный протокол за правонарушение, а выносит постановление о наложении административного взыскания, которое вступает в силу с момента его вынесения. Штраф можно оплатить на месте или в течении одного месяца на расчетный счет в банке или через систему ЕРИП.
И по началу так и было. На техосмотр образовались очереди, водители массово начали проходить осмотр. Но вскоре многие стали обращать внимание, что штрафы приходят только, если нарушил скоростной режим.
Оплата штрафа за участие транспортного средства в дорожном движении без техосмотра, если нарушение выявлено камерами, аналогична с оплатой штрафа за превышение скорости.
В случаях, когда нарушение фиксируется камерами штраф можно оплатить в течение одного месяца с момента получения «письма счастья» на расчетный счет в банке или систему ЕРИП. Если просрочить уплату, то согласно ч. 1 ст.15.1 Процессуально-исполнительного кодекса РБ об административных правонарушениях штраф увеличивается на две базовые величины и может быть взыскан принудительно.
В целом для водителей мало что отличается, по сравнению с уже знакомыми принципами работы камер скорости. Автоматика фиксирует факт участия транспортного средства в дорожном движении, распознает регистрационный знак и сверяет его с базой данных АИС «Белтехосмотр» на наличие разрешения на допуск к участию в дорожном движении. По крайней мере, так заверяет ГАИ.
Штрафы за техосмотр в Беларуси 2021
C 1 марта 2021 года в Беларуси заработал новый Кодекс об административных правонарушениях, после чего ГАИ начала рассылку «писем счастья» за непройденный ТО.
Вскоре, однако, водители выявили закономерность: письма со штрафами приходят, только когда «ловят» за скорость. Если не нарушать, можно ездить спокойно и без техосмотра. Но так ли это? Sputnik решил проверить.
Для обладателей новых автомобилей или авто сроков выпуска не более 2 лет проходить диагностику не требуется, нужно оплатить транспортный налог, приехать на станцию, показать аптечку, огнетушитель, знак.
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и «авторитетам».
Судя по информации, которую распространило МВД, в случае фиксации нарушения в автоматическом режиме автовладелец вправе рассчитывать именно на предупреждение (для первого раза). По официальным данным, если нарушение зафиксировано впервые, владелец освобождается от административной ответственности с вынесением ему предупреждения.
Наш центр фотофиксации говорит, что техосмотр фиксируется на постоянной основе, но никаких цифр не приводится.
Мы насчитали 511 стационарных камер контроля, которые работают по всей стране, карту их расположения можно посмотреть здесь.
Вряд ли стоит ожидать еще одни новые требования прохождения техосмотра в Республике Беларусь на 2022 год, поскольку действующие приобрели силу только в марте текущего года, но сообщения в прессе о том, что белорусы стали терять интерес к прохождению, вряд ли имеют под собой основу. Логичнее предположить, что на исходе даже те 20%: автовладельцев, которые еще насчитывались в весенние месяцы. Сам механизм «писем счастья» устроен достаточно просто: камеры распознают регистрационный знак транспортного средства, сверяют его с базой данных «Белтехосмотра» на наличие разрешения на допуск к участию в дорожном движении и, если его нет, выносят постановление.В первый раз владелец освобождается от ответственности, домой ему приходит письмо о банальном предупреждении.
Отличный вопрос, но не мы, к счастью или к сожалению, определяем детализацию технического осмотра автомобиля. Однако вы всегда можете поднять эту тему путем написания соответствующих заявлений в «Белтехосмотр» и другие инстанции.
Нарушение правил остановки и стоянки (ст.18.18 КоАП) обойдется в 32 рубля, стоянка на месте для инвалидов – 64 рубля.
После оплаты штрафа сведения о его погашении в течение 2-3 минут поступают в информационные системы МВД, при этом отметка об исполнении взыскания проставляется в электронной карточке нарушения автоматически.
Недавно услышал от знакомого, что штраф, полученный повторно за ТО в течение суток, невозможно получить. Так ли это?
ГОСТЕХОСМОТР МОТОЦИКЛА: все, что нужно знать. Updated_2022
В Беларуси за январь 2022 года техосмотр прошли 95 688 транспортных средства, сообщили в УП «Белтехосмотр».
С 1 января 2021 года владельцам автомобилей в Беларуси не нужно платить государственную пошлину за допуск к участию в дорожном движении, если техосмотр пройден.
До плюс 20 градусов и порывистый ветер ожидаются в Беларуси 15 мая. Об этом сообщили в Республиканском центре по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды Минприроды.
Протоколы об административном правонарушении могут составлять уполномоченные должностные лица органов внутренних дел.